柴油车容易拉缸吗?

柴油车确实容易拉缸，主要因为高温和润滑不足。长时间高负荷运行、冷却系统故障或机油质量差都会导致活塞卡死在气缸里。老旧柴油车发动机磨损严重，间隙变大，更容易出现拉缸问题。冬天冷启动时，机油流动性差，也会增加拉缸风险。

拉缸的预防措施

定期更换机油和滤芯能减少拉缸发生。避免柴油车长时间超速或超载，给发动机足够散热时间。检查冷却液水位，确保散热风扇正常工作。新车磨合期不要急加速，让发动机零件充分配合。发现发动机异响或过热时，立即停车检查，防止小问题变大。