时间:01-19人气:26作者:唐尸三摆手
独立悬架每个车轮单独连接车身,非独立悬架两个车轮共用一个车轴。独立悬架操控更稳,非独立悬架结构更简单。
区别
独立悬架:车轮可以独立上下运动,互不干扰。过弯时车身侧倾小,轮胎抓地力更强,行驶舒适度高。维修成本较高,结构复杂,常见于中高端车型。适合追求操控性和舒适性的驾驶者。
非独立悬架:两个车轮通过一根车轴刚性连接,一侧车轮颠簸会直接影响另一侧。结构简单耐用,维修方便,成本较低。车身稳定性较差,颠簸路面舒适性一般。多用于经济型车型和载重车辆。
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