鼓式制动器的区别?

鼓式制动器通过刹车片向外扩张摩擦制动鼓内壁实现减速，结构紧凑，成本较低，多用于后轮驱动车辆。

区别

鼓式制动器：利用刹车片在制动鼓内扩张产生摩擦力，散热性较差，连续制动易热衰减，但具备良好的驻车制动功能，维护成本较低，适合中小型车辆后轮使用。

盘式制动器：刹车夹紧制动盘两侧进行摩擦，散热效率高，制动稳定性好，抗热衰减能力强，但结构复杂，成本较高，多用于前轮或高性能车辆。