汽车继电器4脚一样的怎么区别?

汽车继电器4脚外观相同的情况下，可以通过内部电路结构和功能来区分。常见的4脚继电器有两个控制脚和两个输出脚。控制脚用于接收信号，输出脚连接负载设备。使用万用表测量电阻值，电阻较小的两个脚是控制脚，电阻较大的两个脚是输出脚。也可以通过继电器上的标识或电路图确认各脚功能。

区别

控制脚：控制脚负责接收外部信号，如开关或ECU的指令。这两个脚之间线圈电阻较小，一般在几十到几百欧姆之间。当通电时，线圈产生磁力吸合触点，控制输出脚的通断。控制脚通常标记为85和86，连接到继电器控制电路。

输出脚：输出脚连接到需要控制的设备，如车灯或电机。这两个脚之间在未通电时电阻无穷大，通电后电阻接近零。输出脚标记为30和87，30脚常接电源，87脚接负载设备。输出脚通过触点控制电流通断，承受较大电流。