混动和双擎的区别和优点?

混动和双擎都是节能汽车技术，但混动泛指混合动力系统，双擎特指丰田的油电混合动力技术。双擎属于混动的一种，采用行星齿轮组实现无级变速，结构更复杂，油耗更低。混动范围更广，包括插电式、增程式等多种类型，适用场景更灵活。

区别

混动：指结合燃油发动机和电动机的多种技术，包括插电式、油电混动等。插电式混动可外接充电，纯电续航长，适合城市通勤；油电混动无需充电，靠行车发电，长途省油。不同品牌技术差异大，如比亚迪用DM-i，本田用i-MMD，价格从10万到30万不等，选择多但技术成熟度不一。

双擎：专指丰田的油电混动系统，核心是阿特金森循环发动机+电动机+行星齿轮组，无需充电，靠刹车和怠速发电。油耗极低，百公里约4-5升，故障率低，保养简单。缺点是价格偏高，比同级别燃油车贵2-3万，且纯电续航仅2-3公里，不能上绿牌。适合注重省油和可靠性的用户，家庭用车首选。