时间:01-20人气:17作者:汐丶舊時光
湿式双离合器通过浸泡在油液中工作,散热好、耐用,适合高性能车型;干式双离合器靠空气散热,结构简单、油耗低,但散热较差,适合日常家用车。
区别
湿式双离合器:使用油液散热,摩擦片浸在油中,散热能力强,能承受更高扭矩和频繁换挡,寿命长,维护成本较高,常见于运动型轿车和SUV。油液增加阻力,传动效率略低,但换挡平顺,适合激烈驾驶。
干式双离合器:靠空气冷却,结构轻量化,摩擦片不接触油液,传动效率高,油耗低,维护简单。但散热能力有限,长时间高负荷易过热,适合城市通勤,常见于经济型家用车。换挡响应快,但低速顿挫感较明显。
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