固定翼用螺旋桨和多轴用螺旋桨有什么不同?

固定翼用螺旋桨和多轴用螺旋桨都是产生推力的装置，但设计目的和结构差异明显。固定翼螺旋桨细长高效，适合高速飞行；多轴螺旋桨短小紧凑，侧重垂直起降和悬停稳定性。两者在叶片数量、转速和空气动力学原理上也有不同。

区别

固定翼用螺旋桨：叶片数量少，一般2到4片，长而窄，转速高，推力大。适合固定翼飞机高速平飞，利用翼型设计减少阻力，效率高。飞行时螺旋桨轴与机身平行，产生持续向前的推力，适合长距离飞行。

多轴用螺旋桨：叶片数量多，常见2到6片，短而宽，转速相对低，推力分散。用于无人机等垂直起降设备，悬停时每个螺旋桨独立控制转速，调整姿态。飞行时螺旋桨轴垂直或倾斜，产生向上或侧向的推力，灵活性强。