发动机干式和湿式气缸的区别?

干式气缸和湿式气缸的主要区别在于气缸套是否与冷却液直接接触。干式气缸套外壁不接触冷却液，靠空气散热；湿式气缸套外壁直接浸泡在冷却液中，散热效率更高。

区别

干式气缸：气缸套外壁不接触冷却液，依靠发动机外部空气散热。结构紧凑，重量较轻，适合小型发动机。冷却效率较低，高温环境下容易过热，气缸壁温度可达200摄氏度以上。维修时更换气缸套需要拆卸整个发动机，成本较高。常见于家用轿车和小型摩托车。

湿式气缸：气缸套外壁直接浸泡在冷却液中，散热速度快，温度控制稳定，气缸壁温度保持在100摄氏度左右。结构稍显复杂，重量较大，但冷却效果更好，适合高负荷发动机。维修方便，只需单独更换气缸套即可。多用于重型卡车、工程机械和大排量摩托车。