尾翼和车尾扰流器有什么区别呢?

尾翼和车尾扰流器都是汽车尾部的设计部件，但功能不同。尾翼通常较高，主要作用是增加下压力，提升高速行驶稳定性；车尾扰流器则更贴近车尾，主要用来减少气流乱流，降低风阻。两者都能改善空气动力学表现，但形状和安装位置有明显差异。

区别

尾翼：尾翼像一块竖立在车顶的小板子，常见于跑车或高性能车。它通过改变气流方向，给车辆向下的压力，防止高速时车身发飘。尾翼面积较大，高度超过车顶，视觉上更醒目，能有效提升操控性，但会增加一点油耗。

车尾扰流器：车尾扰流器是贴在车尾后部的平滑凸起，像个小鸭尾。它主要梳理气流，减少尾部涡流，降低风阻和噪音。这种设计更低调，常见于家用车或轿车，既能省油又能让车尾更美观，但下压力效果不如尾翼明显。