差速器和后桥有什么区别呢?

差速器和后桥是汽车传动系统的两个部件，功能不同。差速器负责调节左右车轮转速差异，让车辆转弯时更顺畅；后桥则是连接车轮的桥梁，支撑车身重量并传递动力。简单说，差速器是“调节器”，后桥是“承重梁”。

区别

差速器：位于后桥内部，核心功能是分配动力。车辆转弯时，内侧车轮转速慢，外侧快，差速器通过齿轮组自动调整，避免轮胎磨损。它体积小，结构精密，主要解决“转弯打滑”问题。

后桥：包含差速器、半轴等部件，是车架到车轮的过渡结构。它承载车身重量，将发动机动力传递给车轮。后桥强度高，能承受重载，常见于卡车和SUV，相当于车辆的“脊梁骨”。