汽油缸内直喷和多点电喷的区别?

汽油缸内直喷和多点电喷的区别主要在于喷油位置和燃油雾化方式。缸内直喷将燃油直接喷入气缸，燃烧效率更高；多点电喷在进气歧管喷油，混合气形成更均匀。

区别

汽油缸内直喷：喷油嘴位于气缸内，燃油直接喷射到活塞顶部，压力可达200巴以上。燃油雾化更精细，燃烧温度高，动力提升约10%-15%，但容易产生积碳，对油品要求高。适合追求高性能的发动机。

多点电喷：喷油嘴安装在进气歧管，每个气缸对应一个喷油嘴。燃油在进气过程中与空气混合，压力较低（约3-4巴）。混合气更均匀，排放控制更好，维护成本低，但热效率稍低，油耗略高。常见于家用车。