火花塞点火间隙1.1跟1.0的区别是什么?

火花塞点火间隙1.1毫米和1.0毫米的区别主要在于点火强度和适用场景。1.1毫米间隙的火花塞点火能量更强，适合高压缩比或涡轮增压发动机，能提升燃烧效率；1.0毫米间隙则更稳定，适合普通家用车，减少积碳和失火风险。选择时需根据车型和发动机类型调整。

区别

1.1毫米间隙：点火电压需求更高，火花更强，燃烧更充分，适合高性能或改装发动机。但电极磨损较快，对点火系统要求严格，长期使用可能增加维护成本。适合追求动力的车辆，如赛车或涡轮增压车型。

1.0毫米间隙：点火电压较低，火花稳定，电极寿命更长，适合日常驾驶的家用车。燃烧效率略低，但故障率小，能适应不同工况。对老旧发动机更友好，减少启动困难或怠速不稳的问题。