时间:01-20人气:21作者:柳雪依
空气悬架通过充放气调节车身高度,适应不同路况;独立悬架则是左右车轮独立运动,互不影响。前者舒适性更好,后者操控性更强。
区别
空气悬架:利用空气弹簧和气泵系统,可根据路况自动调整车身高度和软硬度。过减速带时车身起伏小,颠簸感低;越野时升高底盘通过性更好。但结构复杂,维修成本高,故障率比传统悬架高3倍左右。
独立悬架:每侧车轮通过单独的摆臂连接车身,一侧颠簸不影响另一侧。过弯时车身倾斜小,抓地力更稳,适合激烈驾驶。结构简单耐用,维修便宜,但滤震效果一般,连续颠簸路面后排乘客容易晕车。
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