汽车内外球笼区别?

汽车内外球笼是传动系统的关键部件，内球笼连接变速箱和传动轴，负责传递动力；外球笼连接车轮和传动轴，负责转向和动力输出。两者结构不同，内球笼固定不动，外球笼可转动，共同确保车辆平稳行驶。

区别

内球笼：位于变速箱端，内部采用滑动式结构，允许传动轴在一定范围内伸缩。它承受较大的轴向力，主要负责将动力从变速箱稳定传递到传动轴，适应车辆行驶中悬挂的上下运动。内球笼体积较大，密封性好，使用寿命较长。

外球笼：位于车轮端，采用万向节设计，可灵活转向。它承受较大的径向力和冲击力，负责将动力传递给车轮，同时适应转向时的角度变化。外球笼体积较小，结构精密，但磨损较快，需定期检查。