电动车正极或付级打铁有什么区别?

电动车正极打铁是指电池正极直接接触车身金属部分，形成短路；负极打铁则是负极接触车身。两者区别在于电流流向和短路风险，正极打铁更易引发故障。

区别

正极打铁：正极接触车身时，电流从正极直接流向车身，可能损坏电子元件或引发火灾。这种连接方式常见于部分老式电动车，设计上依赖车身作为回路，但安全性较低，短路时电流较大，维修成本高。

负极打铁：负极接触车身，电流通过车身回到负极形成回路。现代电动车普遍采用这种设计，车身作为负极载体，电流较小，短路风险低，且便于简化电路布局，维护更方便，故障率也相对较低。