时间:01-20人气:30作者:不是本人
普拉多和兰德酷路泽底盘都采用非承载式车身设计,但兰德酷路泽底盘更注重越野性能,采用全时四驱系统;普拉多底盘偏重公路舒适性,分时四驱系统更灵活。
区别
普拉多:底盘采用三把差速锁,离地间隙220毫米,通过性较强。悬挂系统为前双叉臂后整体桥,调校偏向公路行驶,滤震效果更好。车身重量约2.5吨,重心较低,高速稳定性优,适合长途旅行和轻度越野。
兰德酷路泽:底盘配备托森中央差速器,离地间隙230毫米,通过性更佳。悬挂为前双叉臂后多连杆,强调极端路况下的支撑性。车身重量约2.7吨,高强度车身框架抗扭刚度提升,涉水深度达700毫米,专为复杂地形设计。
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