自行车一体轮和普通轮有什么区别?

自行车一体轮和普通轮的主要区别在于结构设计和使用场景。一体轮轮圈和轮辐整体成型，重量轻且强度高；普通轮由轮圈、轮辐和花鼓组装而成，重量稍重但维护方便。

区别

一体轮：轮圈和轮辐通过一体成型技术制造，整体结构紧凑，重量比普通轮轻约20%，抗冲击能力强，适合竞速和极限骑行。缺点是损坏后整体更换成本高，维修难度大。常见于高端竞赛自行车，价格通常在2000元以上。

普通轮：由轮圈、轮辐和花鼓三部分组装而成，重量稍重但可单独更换零件，维护成本低。轮辐数量可调，能根据骑行需求调整强度，适合日常通勤和休闲骑行。价格范围广，从300元到1500元不等，性价比高。