发动机拉缸和拉瓦的区别?

发动机拉缸和拉瓦都是严重的机械故障，但损坏部位不同。拉缸指活塞与气缸壁之间因润滑不足或过热产生干摩擦，导致缸壁表面划伤、活塞变形；拉瓦则指曲轴与轴瓦之间金属直接接触，造成轴瓦合金层熔化脱落，曲轴轴颈损伤。两者都会导致发动机异响、动力下降，甚至卡死。

区别

拉缸：主要发生在活塞和气缸之间，表现为缸壁出现纵向划痕，活塞裙部或环槽磨损。常见原因是冷却系统故障、活塞环断裂或机油缺失。维修时需镗缸或更换活塞组，成本较高，修复后需重新磨合。

拉瓦：集中在曲轴轴承位置，轴瓦表面出现熔化、剥落，曲轴轴颈可能有拉痕。多因机油压力不足、轴瓦装配不当或异物进入。需更换轴瓦，严重时需修复曲轴，维修周期短，但若曲轴损伤则费用更高。