非承载车身和承载车身驾驶感受区别?

非承载车身和承载车身的驾驶感受区别主要体现在车身刚性和路感反馈上。非承载车身独立于底盘，行驶更稳定，适合复杂路况；承载车身与底盘一体，重量轻但易受路面影响，舒适性较好但操控性稍弱。

区别

非承载车身：车身与底盘分离，结构独立，刚性更强。过弯时车身变形小，路感清晰，适合越野或高速行驶。悬挂系统直接作用于底盘，颠簸时震动直接传递给车内，但操控精准。重量大，油耗较高，维护成本也高。常见于硬派越野车和部分豪华车型。

承载车身：车身与底盘一体化，重量轻，空间利用率高。行驶时路面颠簸被车身吸收，舒适性更好，但高速过弯易侧倾，操控感模糊。适合城市通勤，油耗低，价格亲民。常见于家用轿车和SUV，如紧凑型车和城市越野车型。