摩托车刹车双活塞和单活塞的区别是什么?

摩托车刹车双活塞和单活塞的区别主要在于刹车卡钳的活塞数量和刹车效果。双活塞卡钳有两个活塞同时推动刹车片，提供更强的制动力和更好的散热性能；单活塞卡钳只有一个活塞，结构简单，成本较低，但制动力和散热能力相对较弱。

区别

双活塞卡钳：双活塞设计能均匀分配刹车压力，刹车响应更快，尤其在高速或重载时表现更稳定。两个活塞分担热量，刹车过热风险更低，适合长途骑行或激烈驾驶。价格较高，维护成本也稍大。

单活塞卡钳：单活塞结构简单，重量轻，价格便宜，适合日常通勤或低速骑行。刹车压力集中在一点，制动力稍弱，连续刹车时容易过热，影响性能。维护方便，适合预算有限的用户。