地铁停放制动模式和其他模式区别是什么?

地铁停放制动模式主要用于列车停稳后防止溜车，确保车辆在静止状态下的安全。其他模式如常用制动和紧急制动则用于运行中的减速或停车。

区别

停放制动模式：依靠弹簧力或机械装置夹紧车轮，无需持续供电即可保持制动状态。适用于列车长时间停放，如夜间或检修时，能防止车辆因重力或外力移动。这种模式操作简单，只需手动释放或通电解除，能耗低，维护方便。

其他制动模式：包括常用制动和紧急制动，通过液压或气压系统控制，依赖列车动力源工作。常用制动用于日常减速，响应平稳；紧急制动用于突发情况，制动更快但冲击力大。这些模式需要在列车运行时使用，无法长时间保持制动状态。