汽车搭铁和接负极有什么区别?

汽车搭铁和接负极都是电路连接方式，但用途不同。搭铁指将金属部件与车身相连，确保电流顺利回流；接负极则是将设备直接连接到蓄电池的负极，提供稳定电源。

区别

汽车搭铁：主要解决电流回路问题。车身作为导体，搭铁让电流通过金属部件回到电池负极，避免电路中断。常见于发动机、车灯等部件，减少信号干扰，提高设备稳定性。搭铁点选择在金属表面，确保接触良好，电阻小。

接负极：直接从蓄电池获取电源。负极是电路起点，接负极能给设备提供独立供电，不受其他部件影响。多用于加装音响、GPS等设备，需单独接线，避免影响原车电路。接负极时导线要足够粗，承载大电流。