湿式双离合变速器和干式的区别是什么,怎么选?

湿式双离合变速器使用油液散热和润滑，换挡平顺，适合长时间高速行驶；干式双离合靠空气散热，结构简单，油耗较低，但散热能力有限，容易在拥堵路段过热。选择时，若常跑高速或追求平顺性选湿式，若主要城市通勤且注重油耗选干式。

区别

湿式双离合：内部浸泡在油液中，油液带走热量并减少磨损，能承受更大扭矩，适合激烈驾驶。换挡顿挫感小，寿命较长，但结构复杂，维修成本高，重量较大，油耗略高。常见于中高端车型，如奥迪、大众的部分车型。

干式双离合：不使用油液，靠空气冷却，结构轻便，传动效率高，油耗更低。但散热能力差，频繁启停时易过热，导致顿挫或保护性停机，适合轻负载使用。多见于经济型车型，如本田、福特的部分车型。