独立悬挂和非独立啥区别?

独立悬挂是每个车轮单独通过弹性元件连接车架，非独立悬挂则是左右车轮共用一个整体轴。独立悬挂能提升舒适性和操控性，非独立悬挂结构简单、成本低。

区别

独立悬挂：车轮可以独立上下运动，减少路面颠簸对车身的影响，驾驶更平稳。转弯时车轮贴地性好，抓地力强，适合高速行驶。缺点是结构复杂，维修成本高，占用空间较大。常见于家用轿车和SUV。

非独立悬挂：左右车轮固定在同一根车轴上，一个车轮震动会直接传递到另一个车轮。过减速带时车身晃动明显，但结构坚固，能承受更大重量，多用于货车和越野车。维护简单，价格便宜，但舒适性和操控性较差。