扭力弹簧独立悬挂与麦弗逊哪个好?

扭力弹簧独立悬挂和麦弗逊悬挂各有优势。扭力弹簧悬挂结构简单，维护成本低，适合家用车；麦弗逊悬挂占用空间小，操控性好，适合运动车型。选择哪种取决于车辆定位和使用需求。

对比

扭力弹簧独立悬挂：这种悬挂采用扭力弹簧作为弹性元件，结构紧凑，零件数量少，故障率低。它对路面小颠簸过滤较好，乘坐舒适度高。但侧向支撑较弱，激烈驾驶时车身稳定性稍差。维修时只需更换弹簧，成本约几百元，适合预算有限的家庭用户。

麦弗逊悬挂：以结构简单著称，由滑柱、减震器和控制臂组成。它重量轻，响应速度快，转弯时车身姿态控制更好。弹簧和减震器一体化设计，占用空间小，便于发动机舱布局。但零件精度要求高，维修费用较高，一套减震器更换需上千元。更适合追求操控感的驾驶者。