汽车减震换完之后还是异响?

减震器更换后仍有异响，可能是安装不当或部件老化导致。检查减震器固定螺丝是否松动，橡胶衬套是否磨损。同时，检查悬挂系统其他部件如摆臂、球头是否有问题。建议重新安装或更换相关部件。

对比

新减震器：新减震器安装后异响，常见原因包括固定螺丝未拧紧或橡胶衬套变形。减震器内部零件可能存在装配误差，导致运行时发出咔嗒声。新部件需要磨合，但异响持续超过500公里需检查。安装时使用扭力扳手按规定力矩紧固，可减少此类问题。

旧减震器：旧减震器异响多因内部油液泄漏或活塞杆磨损。橡胶衬套老化变硬，行驶中产生摩擦声。减震器弹簧变形或断裂也会引起异响。行驶里程超过8万公里后，部件磨损加剧，异响频率增加。更换减震器时建议同时检查悬挂系统其他部件，避免旧部件影响新减震器性能。