大货车两边电池是并联还是串联?

大货车两边的电池是并联连接的。这样设计可以增加电池的总容量，提供更持久的电力输出，同时保持电压稳定，确保车辆在不同负载下都能正常运行。

对比

并联电池：这种连接方式将正极与正极、负极与负极相连，总容量是各电池容量之和。比如两块100安时的电池并联后总容量变成200安时，但电压不变。适合需要长时间供电的设备，如大货车的启动和照明系统，能减少频繁充电的次数。

串联电池：这种连接方式将正极与负极依次相连，总电压是各电池电压之和，但容量不变。比如两块12伏的电池串联后变成24伏，容量仍为100安时。适合需要高电压的设备，如电动工具或某些小型电动车，但会增加电池管理的复杂性。