摩托车液压减震和弹簧减震哪个好?

摩托车液压减震和弹簧减震各有优势，选择取决于使用场景。液压减震更适合复杂路况，提供稳定支撑；弹簧减震结构简单，维护成本低，适合日常骑行。

对比

液压减震：通过油液阻尼吸收震动，过滤颠簸效果更好，尤其在高速或崎岖路面表现突出。缺点是结构复杂，维修成本较高，长时间使用可能出现漏油问题。价格通常比弹簧减震贵30%左右。

弹簧减震：依靠弹簧形变缓冲震动，响应速度快，适合城市道路或低速骑行。优点是耐用性强，故障率低，价格便宜，但遇到大颠簸时容易产生弹跳感，舒适性稍差。保养只需定期检查弹簧状态即可。