飞机前面气流大还是后面气流大?

飞机前面的气流比后面大。飞机飞行时，机头会推开空气，形成高压区，导致前方气流速度较快、压力较高；而机尾部分空气流动较慢，压力较低，气流相对较弱。

对比

飞机前面：气流速度可达每小时几百公里，压力较高。机头撞开空气时，空气密度增加，形成强烈的冲击波，乘客在起飞时感到的推力主要来自前方气流的反作用力。

飞机后面：气流速度明显减慢，压力较低。空气在机尾形成低压区，产生涡流，乘客在降落时感受到的颠簸多与后方气流的紊乱有关。