时间:01-17人气:17作者:死神一剑
胎压以冷车为准,因为冷车状态下的胎压最接近车辆设计时的标准值,能确保行车安全和轮胎寿命。热车时胎压会自然升高,此时测量数值不准确,容易导致误判。
对比
冷车胎压:车辆停放3小时以上或行驶距离不足1公里时的胎压。此时轮胎温度接近环境温度,胎压数值稳定,适合作为调整依据。标准值通常标注在车辆B柱或油箱盖处,比如2.3巴。冷车测量能避免因温度升高导致的胎压虚高,确保轮胎在正常负载下保持最佳状态。
热车胎压:车辆行驶1小时以上或高速行驶后的胎压。此时轮胎因摩擦升温,胎压比冷车时高出0.2-0.5巴。如果此时调整胎压至标准值,冷车后胎压会偏低,增加轮胎磨损风险。热车胎压更适合检查是否存在异常泄漏,而非作为调整基准。
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