双离合干式和湿式哪个顿挫严重?

时间:01-19人气:24作者:寂寞不季莫

湿式双离合的顿挫感比干式轻很多。湿式离合器用油液散热,换挡时更平顺,适合频繁换挡。干式离合器靠空气散热,温度高时容易顿挫,尤其低速时更明显。湿式适合城市和激烈驾驶,干式更省油但顿挫感强。

对比

湿式双离合:湿式离合器浸泡在油液中,散热好,换挡时离合片结合更顺滑,顿挫感小。油液还能减少磨损,延长寿命。频繁启停或激烈驾驶时表现稳定,适合复杂路况。维护成本稍高,但驾驶体验更舒适。

干式双离合:干式离合器靠空气冷却,温度升高后摩擦片性能下降,换挡顿挫明显。低速时更易出现冲击感,尤其堵车时体验差。结构简单、油耗低,但耐用性不如湿式,适合高速或平稳路况。维护便宜,但顿挫问题难以完全解决。

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