一档起步快还是二档起步快?

一档起步更快，因为一档的齿轮比最大，发动机扭矩传递更直接，车辆获得更强的动力响应。适合短时间快速启动，比如红绿灯起步或超车时需要瞬间加速的情况。

对比

一档起步：一档的齿数比设计让车轮转一圈时发动机转多圈，动力输出更强劲。起步时踩油门，车辆立刻有明显的推背感，加速迅猛。适合需要快速响应的场景，比如市区频繁停车起步或紧急超车。但发动机转速上升快，油耗相对较高，长期使用对离合器磨损也大。

二档起步：二档齿数比较小，动力传递更平顺。起步时车辆反应较慢，需要深踩油门才能获得足够动力。适合湿滑路面或载重情况下起步，减少打滑风险。发动机转速变化平稳，油耗和离合器损耗较低。但急加速时动力不足，超车或爬坡时感觉吃力。