电动车内胎和外胎哪个贵?

电动车外胎比内胎贵。外胎承受整车重量和地面摩擦，材料更厚实，结构更复杂，价格自然高。内胎主要起密封作用，材质简单，成本低。

对比

外胎：外胎直接接触路面，需要耐磨、防滑，橡胶层加厚，还可能添加钢丝或纤维增强。设计上花纹多样，适配不同路况，生产工艺复杂，价格一般在80到200元之间。

内胎：内胎是空心橡胶管，仅防止漏气，材质单一，厚度薄。生产流程简单，尺寸标准化，价格通常在20到50元，更换成本低。