半热熔胎好用还是热熔胎好用?

半热熔胎和热熔胎各有优势，选择取决于使用场景。半热熔胎兼顾日常通勤和偶尔激烈驾驶，耐磨性较好；热熔胎抓地力极强，适合赛道或高性能需求，但寿命短且成本高。

对比

半热熔胎：适合日常使用，公路表现稳定，雨天排水性不错，更换周期约2万公里。价格适中，保养简单，普通车主能轻松驾驭。缺点是极限抓地力不如热熔胎，激烈驾驶时侧向支撑稍弱。

热熔胎：专为高性能设计，干地抓地力顶尖，过弯时极限更高，适合赛道日或山路劈弯。但胎温需达到一定热度才发挥最佳，冷胎时抓地力一般，寿命仅约5000公里，价格昂贵且更换频繁。