承载式和非承载式车身哪个更舒适?

承载式车身更舒适，因为它通过车身结构直接吸收震动，行驶时颠簸感更小。非承载式车身依靠底盘大梁支撑，刚性较强，滤震效果不如承载式，容易传递路面细碎震动。

对比

承载式车身：车身与底盘一体化设计，悬挂系统直接连接车身，能更好过滤路面不平带来的震动。车内噪音较低，乘坐时感觉更平稳，尤其在城市道路或颠簸路面，舒适度明显更高。车身重量较轻，油耗也相对经济。

非承载式车身：底盘大梁独立承担车身重量，悬挂系统主要靠大梁缓冲。行驶时震动感较强，尤其在高速过弯或崎岖路面，乘客能明显感受到弹跳。车身刚性高，适合越野或重载场景，但日常驾驶舒适度稍差。