后轮前束和外倾哪个重要?

后轮前束和外倾对车辆操控都很关键，但作用不同。后轮前束影响直线稳定性和轮胎磨损，外倾则决定过弯时的抓地力和车身姿态。日常驾驶中前束更重要，激烈驾驶时外倾作用更明显。

对比

后轮前束：后轮前束调整的是轮胎内侧和外侧的相对角度。正确的前束能让车辆保持直线行驶稳定，减少方向盘抖动。前束值不当会导致轮胎偏磨，内侧或外侧异常磨损。家用车每行驶1万公里检查一次前束值，调整成本约200元。

外倾角：外倾角是轮胎顶部向内或向外的倾斜角度。外倾角过大会导致轮胎外侧磨损，过小则内侧磨损。激烈过弯时，外倾角能增加轮胎接地面积，提升抓地力。赛车会根据赛道调整外倾角，普通车出厂时已设定最佳值。