轮毂电机和中置电机哪个好?

轮毂电机和中置电机各有优势，选择取决于需求。轮毂电机结构紧凑，省去传动轴，车内空间更大；中置电机重心低，操控更稳，维修方便。城市通勤选轮毂电机，追求驾驶体验选中置电机。

对比

轮毂电机：电机直接安装在车轮内，动力直接输出，效率高。车内没有传动轴，后排和后备箱空间更宽敞。适合城市短途出行，爬坡能力强，但散热较差，长时间高速行驶可能过热。维护时需要拆轮胎，成本较高。

中置电机：电机安装在底盘中央，重量分布均匀，过弯时车身更稳。散热条件好，适合长时间高速行驶。维修方便，拆下底盘盖板即可操作。但会占用部分车内空间，传动轴增加重量，影响续航。适合注重操控的用户。