摩托车单减震和双减震哪个好?

摩托车单减震和双减震各有优势，选择哪种取决于骑行需求。单减震结构简单、重量轻，适合城市通勤和日常代步，维护成本低。双减震提供更好的稳定性和舒适性，能应对复杂路况，适合长途骑行或激烈驾驶。

对比

单减震：设计简洁，一个减震器负责后轮整体缓冲，重量比双减震轻5-10公斤。骑行时路面小颠簸过滤较好，但遇到大坑洼或高速过弯时，支撑性稍弱，车身容易晃动。保养方便，更换零件费用低，适合预算有限或以平路为主的骑手。

双减震：左右两侧各有一个减震器，能独立分担冲击，行驶更平稳。过弯时车身倾斜角度小，刹车时点头现象不明显，适合山路或载重情况。结构复杂，重量增加，保养成本高，每2-3万公里需检查油封和弹簧，适合追求操控性和舒适性的骑手。