空气悬架跟电磁感应悬挂哪个好?

空气悬架和电磁感应悬挂各有优势。空气悬架通过气囊调节高度，适合复杂路况；电磁感应悬挂用电磁阀快速调整阻尼，操控更灵活。选哪个取决于需求：注重舒适选空气，偏好运动选电磁。

对比

空气悬架：依靠气囊充放气调节车身高度，能轻松应对颠簸路面，过减速带时车身起伏小，长途乘坐更舒服。底盘高度可调，通过烂路或低矮车位都很方便。但结构复杂，维修成本高，长时间使用可能出现漏气问题。

电磁感应悬挂：利用电磁阀改变阻尼，反应速度比空气悬架快3倍以上，急转弯或变道时车身侧倾小，驾驶更稳定。路面反馈清晰，过弯时轮胎抓地力强。缺点是对细小颠簸的过滤稍硬，连续颠簸路段会感觉有些弹跳，价格也比空气悬架贵一截。