麦弗逊式和多连杆式哪个好?

麦弗逊式和多连杆式各有优势，选择取决于需求。麦弗逊式结构简单、成本低、占用空间小，适合家用车；多连杆式操控更精准、舒适性更好，适合追求性能的车型。

对比

麦弗逊式：结构简单，由一个L形控制臂和减震器组成，零件少，维修方便。占用空间小，适合前驱车，能节省发动机舱空间。成本较低，经济实惠，但操控极限不如多连杆式，高速过弯时侧倾稍明显，适合日常代步。

多连杆式：由多个控制臂和连杆组成，结构复杂，能精准控制车轮运动。操控性强，过弯稳定，高速行驶更舒适。但零件多，成本高，占用空间大，维修保养更麻烦，适合注重驾驶体验的车型。