仿赛和街车哪个好压弯?

仿赛更适合压弯，因为它的车身设计更偏向赛道，弯道稳定性和操控性更强。街车虽然也能压弯，但重心较高，弯道时需要更多调整。

对比

仿赛：车身低趴，重心靠近地面，弯道时倾角更大，轮胎抓地力更强。悬挂系统偏硬，过弯支撑性好，车身响应快，适合快速连续弯道。车把位置较低，骑手身体前倾，弯道时重心更集中，操控精准。适合追求速度和稳定性的骑手。

街车：车身较高，重心偏上，弯道时倾角受限，轮胎抓地力稍弱。悬挂较软，弯道支撑性一般，车身响应稍慢。车把位置较高，骑手坐姿直立，弯道时重心分散，需要更多技巧调整。适合日常骑行和舒适需求。