电动车串联好还是并联好?

电动车串联和并联各有优势，串联适合长距离续航，并联适合快速加速。选择哪种方式取决于具体需求。

对比

串联：将多个电池组首尾相连，电压叠加但电流不变。这种设计能提供更高的电压，适合需要长续航的车型，比如长途电动车。串联电池组能维持稳定输出，但电池故障时会影响整个系统。一般串联电池组数量在4到8组之间，成本较高。

并联：将多个电池组正负极相连，电流叠加但电压不变。这种方式能提供更大的电流，适合需要快速加速的车型，比如赛车或高性能电动车。并联电池组响应快，但电池数量多时管理复杂。常见并联数量在2到6组之间，维护成本较低。