帕杰罗和霸道哪个越野性好?

帕杰罗和霸道都是硬派越野车，但帕杰罗的三菱超选四驱系统在复杂路况下更灵活，霸道则以非承载式车身和强大扭矩见长。帕杰罗适合攀爬岩石和泥泞，霸道擅长穿越沙漠和涉水，两者越野能力各有侧重。

对比

帕杰罗：搭载超选四驱，低速四驱模式下扭矩放大2.5倍，最小离地间隙235毫米，配中央差速锁和后桥差速锁，适合攀爬陡坡和碎石路。车身重量约2.2吨，过弯稳定性好，但油耗较高，维修成本中等。

霸道：采用分时四驱系统，低速四驱扭矩放大3倍，最小离地间隙220毫米，仅后桥差速锁，擅长沙漠和泥地脱困。车身重量约2.6吨，通过性更强，油耗略低，但转弯半径大，城市驾驶不便。