汽车缸内直喷和混合喷射哪个好?

汽车缸内直喷和混合喷射各有优势，选择哪种取决于需求。缸内直喷燃油效率高、动力强，适合追求性能的车型；混合喷射兼顾经济性和平顺性，适合日常家用。

对比

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，能提升动力输出约10%，油耗降低5-8。但积碳问题明显，长期使用需定期清理喷油嘴，维护成本较高。适合高速行驶多、注重驾驶体验的用户。

混合喷射：结合进气道和缸内直喷两种方式，低速时省油，高速时动力足。积碳较少，发动机噪音更低，保养周期可延长1-2万公里。适合城市通勤、追求舒适和经济性的车主。