时间:01-17人气:14作者:淋湿了梦境
大切诺基的空气悬挂侧重公路舒适性,途锐则兼顾越野与公路表现。大切诺基调校偏软,滤震更彻底;途锐支撑性更强,高速更稳。两者都能调节高度,但途锐离地间隙调节范围更大。
对比
大切诺基:空气悬挂主打舒适,日常通勤时路面细碎震动处理得很干净,过减速带时车身起伏小。悬挂高度有3档可调,最低模式方便上下地库。但激烈驾驶时侧倾稍明显,越野脱困能力中等。保养成本相对较低,故障率也少一些。
途锐:空气悬挂兼顾公路与越野,公路行驶支撑性足,变线时车身稳定。高度有5档调节,最高模式涉水深度达560毫米。越野模式下四轮悬架独立伸缩,通过性很强。不过高速过弯时车身重心偏高,极限不如纯越野车型。后期维护费用较高,空气泵等部件更换成本不菲。
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