大众朗逸是湿式还是干式发动机?

大众朗逸搭载的是湿式双离合变速箱，其发动机类型为自然吸气或涡轮增压，但变速箱是湿式设计。

对比

湿式双离合变速箱：这种变速箱浸泡在油液中，散热性能更好，能承受更高扭矩，适合激烈驾驶或长时间使用。维护成本较高，油液更换周期约6万公里，但换挡平顺，耐用性强。大众朗逸的1.4T或1.5L版本多采用此设计，兼顾动力和稳定性。

干式双离合变速箱：变速箱内部无油液浸泡，结构简单，重量轻，燃油经济性更好。散热能力较差，频繁启停或拥堵路段容易过热，故障率相对较高。维护成本低，无需更换油液，但换挡顿挫感明显，适合日常通勤。部分低配车型可能使用，但朗逸主流配置未采用。