地铁赚钱还是航空赚钱呢?

地铁和航空都能赚钱，但方式不同。地铁靠大量乘客和广告收入，航空靠高票价和货运。地铁每天运送几百万人，票价便宜但客流量大；航空一趟飞机能载几百人，票价高但成本也高。两者盈利都依赖运营效率，地铁更稳定，航空波动大。

对比

地铁：地铁每天能运送几百万人次，票价几元到十几元，靠人多赚钱。站内广告、商铺租金也是重要收入，一条地铁线路一年能赚几亿。建设成本高，但运营后稳定，客流大时利润可观。适合城市密集区域，受天气影响小，全年都能运行。

航空：航空一趟飞机能载几百人，票价几百到几千元，靠高价赚钱。货运和商务舱是利润大头，一架飞机一趟飞行收入可达百万。但燃油、维修、人员成本高，受油价和季节影响大，淡季可能亏损。适合长途运输，速度快但稳定性不如地铁。