柴油车与汽油车哪个耐用?

柴油车通常比汽油车更耐用，主要因其发动机结构简单、压缩比高，部件承受能力强。但柴油车后期维护成本较高，适合长期使用场景。

对比

柴油车：柴油发动机没有点火系统，部件较少，故障点少。压缩比高达16:1以上，活塞和曲轴更结实，能承受高压高温。行驶里程达到50万公里以上仍常见，尤其适合重载和长途运输。不过柴油车对油品质量敏感，喷油嘴和高压油泵维修费用高，一次维修可能花费数千元。

汽油车：汽油发动机转速高、功率大，适合城市频繁启停。部件精密但复杂，火花塞、正时皮带等需定期更换，一般15万公里后故障率明显上升。维修网点多，小问题几百元能解决，但长期使用后发动机积碳问题突出，大修费用可达上万元。