越野车独立悬挂好还是硬桥好?

越野车独立悬挂更适合日常铺装路面和轻度越野，舒适性更好；硬桥结构强度高，极限越野时抗造耐用，适合极端路况。

对比

独立悬挂：车轮单独运动，颠簸时车身更稳，过坑洼路面不易晃动。转向灵活，高速行驶更省油。维修成本高，复杂路况下容易托底，不适合频繁攀爬岩石。

硬桥：整体桥结构简单，结实耐用，重载时不易变形。攀爬石头、泥地时车轮抓地力强，维修便宜。缺点是舒适性差，转弯侧倾明显，铺装路面颠簸感强。