双离合车在n挡还是p挡启动热车好?

双离合车在N挡启动热车更好。N挡时变速箱处于空转状态，发动机负载小，热车更平稳。P挡带有锁止机构，启动时会有轻微冲击，长期可能影响变速箱寿命。热车时挂N挡还能减少对变速箱齿轮的磨损，延长使用寿命。

对比

N挡启动：发动机启动后变速箱处于完全分离状态，动力不传递到车轮，热车过程平顺无顿挫。怠速转速稳定，机油润滑效率高，变速箱内部齿轮不受力磨损小。适合日常短途停车后重启，操作简单，对变速箱保护更好。热车1-2分钟即可挂D挡行驶。

P挡启动：变速箱锁止机构啮合，发动机启动时会有轻微震动感。长期在P挡启动可能加剧锁止机构磨损，尤其在冷车时。冷启动时齿轮油流动性差，P挡啮合会增加阻力。适合长时间停车后启动，但不如N挡对变速箱友好。